Pengembangan Penjadwalan Model Integrasi Antara Angkutan Intermoda Trans Jogja Dengan Jadwal Penerbangan di Bandara Internasional Adisucipto Yogyakarta

Authors

  • Mutiara Firdausi

DOI:

https://doi.org/10.53712/rjrs.v1i2.184

Keywords:

Intermoda, Penjadwalan, Revealed Preference

Abstract

Bandara udara merupakan salah satu simpul transportasi yang memiliki peranan penting dalam penyelenggaraan transportasi intermoda. Khususnya antara moda udara, moda jalan dan moda rel. Untuk meningkatkan pelayanan operasional suatu bandara perlu didukung oleh sarana angkutan umum yang handal dan berkualitas. Salah satu angkutan intermoda yang terdapat di Bandara Internasional Adisucipto adalah Trans Jogja. Pelayanan angkutan intermoda di Bandara Internasional Adi Sucipto tidak digunakan secara maksimal oleh penumpang angkutan udara, untuk mengatasi pemasalahan ini adalah dengan cara mengintegrasikan jadwal penerbangan dengan jadwal Trans Jogja. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah membagikan kuesioner kepada penumpang angkutan udara di Bandara Internasional Adisucipto dan survei travel time Trans Jogja. Keberangkatan Trans Jogja pertama dari halte Stasiun Tugu sekitar 03.05 dengan waktu tempuh 1 jam 50 menit maka kendaraan akan tiba di Bandara Internasional Adisutjipto Yogyakarta sekitar jam 04.45 WIB. Sehingga dapat mengakomudir keberangkatan pesawat yang jam 05.55 WIB, 06.00 WIB, 06.25 WIB, dan 06.50 WIB, karena masih ada waktu 1 jam yang bisa dipergunakan untuk waktu check in

References

Cheng, Dan, Liu, Chu. 2012. Evaluating bycycle – transit

users perceptions ofintermodal inconvenience.

Department of Transportation and Communication

Management Science, University Road Taiwan.

Ferrari, Berlingerio, Calabrese, Dan, Readers, Jon. 2014.

Improving the accessibility of urban transportation

networks for people with disabilities. University of

Modena and Reggio Italy.

Henry R. Lehrer and Aimee Freeman (1998). Intermodal

airport To City center paasenger transportation at

the 20 largest US air carrier airport: university of

nebraska at omaha..

Lansana, Keita. 2012. Revealed Preference Theory,

Rationality, and Neoclassical Economics. Science or

Ideology

Miro, Fidel. 1997. Sistem Transportasi Kota. Erlangga,

Jakarta.

Sugiyono. 2009. Metode Penelitian Kuantitatif dan

Kualitatif, cetakan ke 8, Bandung: Penerbit

ALFABETA

Vetrovsky, Dan, Kanafani, Adib. 1994. The potensial role of airports as intermodal terminals: Lessons from international and domestic Experience. University of california transportation center

Downloads

Published

2017-09-23